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强势出头 试驾众泰大迈X5

时间:2015-09-01 17:10来源:新华网 作者:赵延心
 原标题:强势出头 新华汽车试驾众泰大迈X5

众泰大迈X5

    [新华汽车 试驾]8月31日,作为中国品牌车企代表之一的众泰汽车公布了旗下大迈X5 1.5T版本的预售价格,8万元起步的预售价获得了现场阵阵掌声。大迈X5共计3款车型,分别为豪华型、尊贵型和旗舰型,早在今年上海车展,大迈X5凭借着时尚的外观,丰富的智能化配置等诸多亮点引起了众多消费者关注,时隔近半年时间,这款把大众途观作为标杆的车型究竟表现如何,请看下文。

 

    圆润之美 X系列首款车型

 

    

    

 

    大迈X5作为众泰X系列首款车型,自亮相起便备受关注。前脸灵动自然,合理的镀铬修饰条设计使得整车层次感较强。新车前进气格栅加入众泰全新“zotye”标识,更符合大迈X5的设计风格。保险杆下护板采用双色搭配。

 

    

 

    大灯造型犀利,内部设计错落有致,配备带透镜的卤素光源,在旗舰版车型中搭配的则是远近光一体式氙气大灯并搭配了LED导光灯带。

 

    

 

    大迈X5整车长宽高分别为4527mm、1836mm、1682mm,轴距为2680mm,定位为紧凑级SUV。略微上扬的车身腰线,平添几分运动气息。

 

    

 

    外后视镜集成了LED转向灯,实用性较强,在旗舰车型上还配备了电动折叠和加热功能。

 

    

 

    豪华型轮胎规格为215/65 R16,而尊贵型和旗舰型的轮胎规格为235/55 R17,配备非全尺寸备胎。

 

    

    尾部造型圆润饱满,虽无过多亮点,但也挑不出毛病,配备高位刹车灯,后雨刷,尾灯采用卤素光源,造型与前大灯遥相呼应。

 

    

    尾部同样采用“zonty auto”标识,下方双边双出排气管设计意义在于提升美观度,真正的排气管被隐藏在车底。
 

    稳重大气 诸多智能化配置

 

    

    大面积采用黑色钢琴烤漆和银色边框设计,在全皮质包裹的映衬下,大迈X5的内饰设计颇具稳重大气之势。整体布局合理,具有较高的原创性。

 

    

    多功能方向盘外圈采用皮质包裹且手感较好,左边按键可调节音量和多媒体系统,右边的按键可控制定速巡航、蓝牙电话等。

 

    

    仪表盘采用不规则设计,对于看习惯了炮筒式设计的驾驶者来说,还需要适应一段时间。中间的液晶屏提供车辆的常规信息。

 

    

    大迈X5配备8英寸触摸显示屏,反应速度较为灵敏。集合多媒体功能,ipod连接和车联网等功能。车联网功能是大迈X5亮点之一,提供一键导航、违章查询、道路救援、消息推送、实时路况灯一系列智能化服务。

 

    

    红黑界面搭配方式常用于运动型汽车,这样的搭配组合刺激着驾驶者的肾上腺素,隐约的表现出大迈X5也具备一定的运动特性。

 

    

    空调下方有点烟器和12V车载电源接口,方便用户日常操作。

 

    

    大迈X5全系标配自动驻车和电子手刹功能,但这样的功能和手动挡车型相匹配,实属罕见。

 

    

    全景天窗出现在尊贵型和旗舰型车中,采光面积均约为0.8平方米。
 

    空间最大化 储物能力强

 

    

    

    大迈X5尽可能的将使用空间扩大,减少不必要的空间浪费。身高175cm的体验者,调整好正确坐姿后,前排头部空间约有4指距离,后排头部空间约有1拳距离,腿部空间约有2拳距离。

    

    后排中央地板略微凸起,但对中间乘客影响不大。

 

    

    后备箱常规容积为550L,后排座椅支持4/6比例放倒,最大容积可扩展至1200L。

    动力系统满足日常需求 换挡略显生涩

 

    

    大迈X5搭载1.5T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为195N·m,匹配5速手动变速箱。据悉,在后期生产车型中,众泰大迈X5将提供CVT自动变速箱,满足不同消费者需求。

 

    大迈X5

    在实际驾驶体验中,或是因为试驾车型较新,在换挡的时候,总有些生涩。离合器踏板行程较长,每次换挡略显吃力,但熟练驾驶后,可知大迈X5不需要完全将离合器踩到底,约有一半距离即可完成换挡操作。

    

    行驶途中,发动机在2000转速之前,几乎感受不到动力响应,慵长的拖拉声告诉我们,此时的发动机并不处于理想工作状态。

    

    但当转速升至2000转以上时,动力响应较积极,由发动机传出的声音也刺激着驾驶欲望。悬挂调校偏硬,在经过颠颇路面时,会有明显不适感。

 

    总结:

    大迈X5作为众泰X系列首款SUV,无论是外观还是智能化配置,都是值得肯定的。对比以往众泰车型,大迈X5确实有着质的飞越。随着合资品牌产品价格逐步下探,中国品牌的生存空间不断被挤压,20万元以内的售价区间涵盖了绝大部分中国品牌车型,竞争程度可想而知。数据显示,大迈X5的各项指标在紧凑级SUV领域具有一定优势,也希望车如其名,一路大卖。(文/图 赵延心)

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(责任编辑:吴盛)
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