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爱国、自强、奋进 中国红旗的“灵”与“魂”

时间:2015-08-04 17:31来源:新华网 作者: 姜俊吉
 原标题:爱国、自强、奋进 中国红旗的“灵”与“魂”

   新华网北京8月3日(记者 姜俊吉)“我是从部队里出来的,我永远不能忘记当年在阅兵广场上,毛主席站在红旗车中向大家挥手的情景!从那一刻起,我就一直仰慕红旗车。”一位年过花甲的红旗车主对记者说。从昔日的仰慕、敬畏,到为自己也能拥有一辆红旗车而感到骄傲自豪,是许多红旗车主共同的情愫。

红旗汽车

 

    红旗品牌的历史地位正是从它诞生之日起便已奠定,在众多自主品牌中,或许还真只有红旗前面能冠以“中国”两个字。在长达半个多世纪的发展历程中,红旗曾多次面临生死存亡的危机。然而,每次都会像浴火凤凰般能够涅槃重生,历次重生对于红旗自身而言都是一种生命螺旋式上升的过程。记者对红旗的发展历程进行了简单的梳理,下面就让我们一同感受那些难忘的艰辛岁月:

 

    1958年7月1日,制造红旗牌高档轿车的项目上马,着力打造国家领导人的座驾及礼宾车。

 

    1958年7月20日,整个轿车项目的启动仅仅过去20天,中国第一汽车制造厂打造出首个白色车身的红旗牌轿车。

 

    1982-1986年间,红旗没有大规模生产汽车,而是不断与海外成熟车企接触,寄希望于依托成熟技术进行车型试制。一汽在日产280C、道奇600等车型基础上先后开发出CA750、CA760以及CA770G等系列产品,福特的发动机和林肯内饰等也曾出现在红旗轿车身上。

 

    1996年,根据奥迪100打造而来的“小红旗”CA7220上市,宣告红旗轿车复产。

 

    1997年6月10日,一汽轿车股份有限公司成立,红旗轿车由此进入全新发展阶段。

 

    1997年6月18日,一汽轿车股票在深圳证券交易所上市。

 

    2005年,在时任总经理竺延风的主导下,红旗以丰田皇冠Majesta为原型车,进行了一系列改造,推出红旗HQ3。

 

    2006年,推出红旗盛世车型。

 

    2010年,受益于一汽“大自主战略”,红旗品牌再度发展。

 

    2013年5月30日,红旗H7轿车上市。

 

    2015年3月,红旗H7 1.8T入门级车型上市,进一步拉低红旗售价。

 

    2015年4月1日,一汽轿车投资2.77亿元与一汽股份共建红旗H7技术升级项目。

 

    对于一汽历任领导而言,发展红旗都是一项光荣而艰巨的政治任务,谁也绕不开、躲不过。国家领导人之所以选择红旗作为礼宾车,就是要向世人宣告,中国人也可以自己造车。红旗不仅仅是一汽的红旗,更是中国的红旗,它成了中国民族汽车工业的一面旗帜。

 

    记者看到在“怀理想 驭时代”红旗践行中国梦想之旅的活动中,参与者既有头发花白的老者、成熟稳重的中年人,甚至还有80后年轻的夫妇,他们有一个共同的名字“红旗家人”。活动首站落地郑州,缘于这里是中原文化的发源地,是中国传统文化继承发扬最纯粹的地方,天圆地方,更寓意着红旗翻开崭新的一页,启程再出发。此行,红旗还带领车主参观嵩阳书院和红旗渠,感受中国古代传统文化的厚重积淀,以及中华民族自强不息,克服险恶的自然环境,拼搏奋进的精神,一股股“正能量”在“红旗家人”胸中激荡。

    活动尚未结束,便有一位80后车主感慨,五六十年代,刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人,愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——红旗,从此中国人的脊背挺直了,红旗人的红旗精神,感染了无数同胞。红旗有灵魂、有文化、有使命,可惜国人相知甚少,青年相知甚少!今天的红旗已经不是单纯的一款车,更像是一本民族文化教科书,肩负着提升民族品牌创造力、传播红色文化的新使命。

 

    “我们爱国,热爱自主品牌,红旗轿车要搭一座桥梁,把这份爱连接起来。作为中国自主研发的高端品牌,缺失的不是华丽的外表、豪华的内饰、先进的技术,而是要向青年人展示红旗轿车品牌的灵魂和使命。红旗的车主,就是堂堂的普通老百姓、中国企业家、爱国创业青年,中国人人都能开得起的爱国情怀车!”80后的年轻车主对红旗寄予厚望。

 

    2015年对于红旗来说只是品牌复兴的开始,明年将推出红旗H7 PHEV新能源车和红旗H7蓝途车,根据规划,后年还将推出红旗SUV量产车型等。随着新车型的导入,新产品陆续投放市场,红旗的明天会更好!

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(责任编辑:吴盛)
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