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别样新选择 体验英菲尼迪Q50S混动旗舰版

时间:2015-06-29 16:34来源:新华网 作者:赵延心


    [新华汽车 体验]英菲尼迪Q50车系售价区间为32.58-54.98万,再这样的区间有广为熟知的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等竞争车型,本次体验车型为英菲尼迪Q50S Hybrid 旗舰版,也是继Q70L Hybrid车型之后,英菲尼迪推出的又一款混合动力车型。这款品质与“ABB”品牌并驾齐驱的进口中型车,我们来看看究竟有什么地方值得我们关注。

 

    外观:楚楚动人 得颜值者的天下

 

    还记得当年那款外观略显呆滞的G系车型吗?英菲尼迪Q系列作为取代G系列的新车型,在外观方面进行了全面升级,向下俯冲的线条更具运动特质,立体感十足的前脸设计,充分发挥着家族特点。

 

    “双拱形”前进气格栅并不陌生,只不过尺寸更大。波浪形发动机盖和车身线条相得益彰,给人一种柔中带刚的感觉。

 

    前大灯造型设计更加犀利,仿佛一双怒视前方的眼睛,英菲尼迪Q50S装配了LED大灯。转向灯和雾灯被设计在了大灯下方。

 

    英菲尼迪Q50S长宽高分别为4802mm/1823mm/1442mm,轴距为2850mm,车身侧面线条大气流畅,一如既往的长车头、略微上扬的车尾和Hybrid标识时刻告诉着人们,这是一款运动型中级混动车型。

 

 

    轮胎配置方面采用邓禄普19寸铝合金轮毂,规格为:245/40 R19。新车采用前对向4活塞,后浮动2活塞的形式。

 

    尾部设计圆润饱满,双排气给人强烈的视觉冲击力,尾灯同样采用LED光源,其余地方并无过多亮点。
 

    内饰:座椅更舒适 空间更宽敞

 

    Q50S Hybrid 旗舰版的内饰设计可谓极致,厚实且柔软的座椅个人感觉在同级别车型中属于上乘,具备座椅调节功能,腿部延长支撑比较人性化。

 

    身高173cm的体验者,在调整好坐姿后,前排头部有的1拳的空间,后排头部有1拳空间,腿部有较大空间,提升乘坐舒适性。美中不足的一点是,后排中央地台很高,坐在中间位置的乘客会明显感到不适,如果能再低一点就好了。
 

    配置:科技感十足 InTouch是亮点

 

    英菲尼迪Q50S Hybrid 旗舰版配备三辐式多功能方向盘,集成行车电脑、影音、定速巡航等功能。大尺寸换挡拨片在日常操作中较为方便,且手感极佳。

 

    双环式仪表盘设计中规中矩,采用紫色背光和白色指针设计,行车电脑尺寸适宜,可显示倒车辅助、导航、定速巡航等信息。值得注意的是,由于是混动车型,左侧仪表盘下方蓝色区域为能量回收状况,右侧区域为动力输出状况。

 

    Q50S中控台采用两块屏幕,上端为8英寸显示屏,主要显示倒车影像、导航、和驾驶模式等信息,模式调节按钮在档把后方,支持五种驾驶模式,分别为个人、运动、标准、节能以及雪地,操作简单快捷。

 

    InTouch系统集成在下方7英寸显示屏内,这套人机交互系统不仅可以调节导航、空调等操作,同时还包含道路救援、目的地设置等功能,略有不足的地方是,反应稍有迟缓,这对于用惯了ios系统的人们来说,会感觉稍有不适。
 

    驾驶感受:动力酣畅淋漓 百公里加速5.48秒

 

    英菲尼迪Q50S Hybrid 旗舰版采用的是的高性能混合动力系统,是全球加速最快、燃油经济性最高的混合动力系统之一,在一台VQ35HR发动机和一台最大功率50kW电动机的作用下,最大功率为235kW,最大扭矩为338N·m,与之匹配的则是一款7速手自一体变速器,在实际驾驶当中,这套动力系统着实令人满意,毕竟敢加“S”标志的车型,一定有其独特之处。

 

    悬架方面,Q50S Hybrid 旗舰版前悬架为独立双叉式悬架+横向稳定杆,而后悬架则为多连杆独立悬架带横向稳定杆,悬架支持软硬调节。

 

    五种驾驶模式区别还是非常明显的,ECO节能模式非常适合在北京这种移动的停车场中行驶,起步在电动机的作用下,非常柔和,转速基本保持1200转左右,当需要提速的时候,自然吸气发动机开始介入,提速很快。

 

    如果你想充分体验Q50S Hybrid 旗舰版带给你的驾驶乐趣,只需切换到运动模式,瞬间爆发的动力如洪水猛兽,运动模式下的方向盘较重,悬架调校较硬,这样的好处在于快速过弯时,车身侧倾较小。7速手自一体变速器的换挡逻辑十分清晰,升档也好、降档也罢,整个换挡过程十分顺畅,没有丝毫顿挫感。

 

    线性主动转向技术是英菲尼迪Q50的亮点配置,简单地说,就是方向盘向三个ECU传递转向信号,通过ECU的判断自行调节车轮的转向幅度。

 

    总结:

 

    英菲尼迪Q50正如同其全新的命名方式,在外观、内饰、配置、动力等方面均给驾驶者带来了全新感受,在满街都是“ABB”车型的如今,如果你开着一辆英菲尼迪,相信凭借着其优雅的外观会吸引足够的目光,只可惜“ABB”车型在大部分中国消费者心中早已根深蒂固,如果你追求个性,不妨选择英菲尼迪,因为它带给你的享受不会次于上述三个品牌。(文并图/新华汽车 赵延心)

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(责任编辑:吴盛)
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