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全新体验感受 试驾东风本田第十代思域

时间:2016-04-15 16:14来源:新华汽车 作者:
 原标题:全新体验感受 试驾东风本田第十代思域

   [新华汽车 爱驾]传承四十余载的辉煌,全球累计两千多万辆销量, 坐拥万千粉丝的热爱, 如今第十代CIVIC(思域)傲世登场。凭借更具时尚品质的新潮设计、更加澎湃环保的动力表现、更加人性智能的科技配置,它将会给我们带来怎样的驾驶体验呢?

东风本田第十代思域

    外观:动感前卫设计

    整体造型上,新思域采用了年轻人喜欢的溜背造型,动感十足。前脸上,新思域采用了本田家族飞翼式俊朗前脸设计,炫目的LED前照灯组与回旋镖式尾灯相呼应,保证光源强度的同时更加引人注目。

    镀铬前格栅从中心向两侧一直延伸至大灯,饱满之余更不乏精致。犀利的侧身腰线,配合17英寸铝合金双色轮毂,在提升运动感的同时更增添了一份轿跑的激进。
 

   内饰:充分体现运动元素

    内饰方面,新思域同样也让人惊喜。全液晶多功能显示仪表盘、三幅式多功能方向盘、双色拼接包裹式运动座椅、悬浮式中控台紧紧抓住了年轻人运动的心。座椅的设计非常符合人体工程学,给人以良好的包裹性和舒适的腰部支撑。方向盘四向调节则让用户迅速找到最舒适的驾驶姿势,尽情享受驾驶的乐趣。

    与上一代相比,新思域轴距加长了30mm,2700mm的轴距为后排提供了舒适的乘坐空间。新车虽然采用溜背造型,但丝毫不影响后排乘客的头部空间。

    另外,智能互联系统同时实现了安卓的Android Auto和苹果的CarPlay两大系统的全面支持,多系统的支持也为7英寸的中控大屏提供了更为丰富的娱乐视听体验。

    关于驾驶方面的配置,新思域一应俱全,集ECON、发动机启停、自动驻车和电子手刹于一体的人性化布局,则极大地提高了使用便利性。
 

    动力:提速平顺 动力充足

    动力系统进行了大刀阔斧的改革,搭载了本田在国内首次运用的SPORT TURBO(锐•T动)涡轮增压发动机。这款1.5L涡轮增压直喷发动机运用了缸内直喷技术,通过高速涡流大幅度提高燃油效能,最大功率为130kW/6000rpm、最大扭矩为220N•m/1700-5000rpm。驾驶过程中,即使轻踩油门也不会感觉不到涡轮发动机带来的动力迟滞,其动力输出十分线性、均匀。

    新思域顺畅的加速感受,最新的LL-CVT无级变速箱功不可没,不仅使车辆在行驶过程中更加平稳、顺滑,更将整车油耗进一步下探。据官方资料显示,新思域豪华自动挡车型百公里综合工况油耗仅为5.4L。

    驶入高速路段,深踩油门,变道超车,一系列动作新思域都表现的干净利索。得益于ACE承载式车身构造与精准扎实的底盘功底,整个动作一气呵成,毫不拖泥带水。

    安全驾驶方面,新思域配备了Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统,该系统能通过单眼摄像头和毫米波雷达感知车辆外界环境与驾驶员意图,对制动、转向等进行精确的协调控制,从而防范事故发生和避免事故造成的伤害。如果有意接近前方车辆,能明显感觉到系统发出的报警提醒及时刹车。

    同样,新思域也加入了Honda CONNECT智导互联系统,该系统通过车载通讯单元与云端实时互联,可以根据实际的交通状况,提供行车路线规划、预计到达时间等服务,同时提供目的地天气、新闻、交通违章信息查询等功能。值得一提的是,该系统还将为顾客提供长达10年的包括基本导航、紧急呼叫等多项免费服务。

    总结:

    第十代思域无论是动感前卫的外观,精致时尚的内饰,还是先进的涡轮增压发动机、以及Honda SENSING安全超感系统与Honda CONNECT智导互联系统等先端科技配置,带来越级的配置体验。毋庸置疑,新思域必将成为东风本田的全新标杆车型,也将再次引领中国中级车市场以及整个家轿领域的发展潮流。

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(责任编辑:吴盛)
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