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关注“回家”的那张票——直面12306三大热点

时间:2015-12-11 09:58来源:新华社 作者:樊曦

一位旅客在银川火车站网上购票取票点展示他刚刚在网上订购并取到的2016年2月7日的火车票
  12月10日,一位旅客在银川火车站网上购票取票点展示他刚刚在网上订购并取到的2016年2月7日的火车票。 新华社记者彭昭之摄


  新华社北京12月10日电题:关注“回家”的那张票——直面12306三大热点 
  新华社记者樊曦 

  每逢春运来临,一张小小的票根成为千万人的牵挂。按照火车票预售办法,10日是互联网售卖除夕当天(2月7日)火车票的日子。与往年一样,票少人多,热门线路仍然“一票难求”。不同的是,为了防止恶意刷票,12306网站验证码再度升级,却引发“槽点”无数。10日,记者走入中国铁道科学研究院,探密12306网站春运售票情况,回应热点“吐槽”问题。 

    “一票”为何仍难求? 

  自11月26日发售2016年春运第一天车票起,截止到12月9日,铁路部门共发售车票1.3亿张,同比增长9%。 

  其中,12306网站共发售车票7813万张,同比增加1532万张,增长24.4%,占售票总量比例由去年同期的54.6%上升至60.1%,其中通过手机APP发售车票3536万张,占售票总量比例由去年同期的13.5%上升至27.2%。 

  “一些热点线路,如北上广地区始发的多条铁路,仍然存在‘一票难求’的现象。购票难最根本的原因还是供求关系。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说。 

  为了方便大众出行,他表示,春运期间,铁路部门将每天安排开行旅客列车3488对,比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对,春运增开旅客列车440对。 

  此外,除了今年已开通合福高铁、沪昆高铁贵州东段、哈齐客专等多条客专外,年底前全国还将开通津保客专、金温线、丹大线、赣瑞龙线、海南环岛高铁、南昆客专南百段、成渝高铁等一批新线路,也将丰富旅客出行的选择,缓解购票难。 

    图形验证码如何更便民? 

  “图片看不清”、“奇葩物件不认识”、“选来选去都不对”……随着12306将“数字+字母”的验证码升级为图形验证码,不少网友反映购票“考智商”,购票难度“有点大”。 

  对此,铁科院电子计算技术研究所副所长朱建生表示,将验证码升级为图形,是为了进一步打击抢票软件恶意囤票购票,维护公平公正的购票秩序。 

  截至目前,今年春运的售票高峰日出现在12月8日。当天,12306网站登录用户达3600万人次,旅客成功购票608.7万张。而去年购票最高峰日登录用户为5600万人次,售票仅为563万张。
 

  “登录的人少了,成功出售的票数增加了,说明网站无效登录数量大幅下降。”朱建生说,图形验证码的出现有力抑制了抢票软件的恶意反复刷票。网上所谓的“打码”公司实际上无法实现机器自动“打码”,都是靠人工尝试,成功率非常低。 

  他表示,根据今年预售春运车票以来12306网站10多天的后台监测及统计数据,放票时段图形验证码的一次识读正确率为70%,非放票时段更高。

  针对清晰度和辨识度不够高的问题,朱建生表示,12306的图库共有几万张图片,选入的基本原则是“常用物品”。网站将对清晰度不够高的图片进行优化,并剔除辨识率不高和错误率较高的图片。 

  “未来努力的方向是让验证法变得越来越简单。但是现阶段需要在可应用性和防止自动软件恶意抢票中取得平衡。”他说。 
 

    12306能否承受“亿次”点击? 

  每年春运前后,数以亿计的点击量让12306备受考验。今年,12306网站表现如何? 

  据朱建生介绍,今年12306继续租用了公用云计算平台,网站每秒钟可承受上万次访问并保持系统平稳运行。相比往年春运,今年网站系统查询效率、订票效率等指标均有30%以上的增幅,平均排队等待时间仅为1.8秒,旅客购票缓慢和中断的现象基本消除。 

  “以12月8日购票高峰期为例,全天16个小时访问量是3600万,每秒钟不到1000次访问,这完全在网站设计的承受范围内。”他说。 

  黄欣同时提示,春运期间增开的旅客列车车票将于12月16日在互联网、车站窗口等各渠道同时发售,预售期为40天,目前未购买到车票的旅客仍有第二次购票机会。另外,根据往年规律,春运期间将有部分旅客临时改变行程办理退票、改签,请未购买到车票的旅客关注12306网站余票情况,把握第三次机会购买返乡车票。
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(责任编辑:吴盛)
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